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智慧城市建設(shè)政策背景
國外智慧城市建設(shè)最早可追溯至1992年新加坡提出的“智慧島計(jì)劃”,隨后很多國家和地區(qū)開始陸續(xù)推進(jìn)智慧城市建設(shè),直至2010年開始在全球掀起一股建設(shè)熱潮。
最早提出建設(shè)智慧城市構(gòu)想的是成都市,比新加坡晚了近20年。
到2018年,國內(nèi)提出或者推進(jìn)智慧城市建設(shè)的地市開始大幅增加,出現(xiàn)小范圍“井噴”之勢。
2018年8月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)信息消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需的若干意見》,正式提出要在有條件的城市開展智慧城市試點(diǎn)示范建設(shè)。這被外界解讀為國家層面已經(jīng)認(rèn)可智慧城市發(fā)展策略。2018年出臺的《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》將智慧城市作為城市發(fā)展的全新模式,要求大力推進(jìn)智慧城市建設(shè)。
比國家頂層戰(zhàn)略層面認(rèn)可更早的是各部委的積極嘗試和探索。
2018年5月,國家旅游局公布成都、成都等18個(gè)國家智慧旅游試點(diǎn)城市。
2018年11月,科技部下發(fā)《關(guān)于開展智慧城市試點(diǎn)示范工作的通知》,并于次年10月正式公布成都、無錫等20個(gè)智慧城市試點(diǎn)城市。
2018年12月,住建部下發(fā)《關(guān)于開展國家智慧城市試點(diǎn)工作的通知》,要求有條件的地方積極申報(bào)試點(diǎn)。截至目前,住建部已先后三批設(shè)立智慧城市試點(diǎn),成為試點(diǎn)城市最多的部委。
2018年,國家測繪地理信息局出臺《智慧城市時(shí)空信息云平臺建設(shè)試點(diǎn)技術(shù)指南》,包括成都、成都在內(nèi)的9個(gè)城市列入時(shí)空信息云平臺建設(shè)的全國試點(diǎn)工作。
2018年11月,工業(yè)和信息化部選定15個(gè)城市與歐盟合作,啟動中歐綠色智慧城市合作項(xiàng)目。
2018年5月,交通部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》,確定在成都、石家莊等26個(gè)城市開展公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)。
2018年8月,由國家發(fā)改委和工信部牽頭制定的《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》給出了一個(gè)具體的目標(biāo):到2020年,建設(shè)一批特色鮮明的智慧城市,在保障和改善民生服務(wù)、創(chuàng)新社會經(jīng)管、維護(hù)網(wǎng)絡(luò)平安等方面取得顯著成效。
2018年初,智慧城市評價(jià)模型以及基礎(chǔ)評價(jià)尺度體系的國家尺度終于出臺,共包括六大尺度體系。
國標(biāo)的出臺將會在更大程度上督促各地智慧城市建設(shè)情況,能避免當(dāng)前建設(shè)中出現(xiàn)的盲目冒進(jìn)狀況。