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成都弱電公司訊:
為加快推動全國道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)建設(shè),盡快實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同,更好提升道路運輸行業(yè)的服務(wù)、監(jiān)管和決策水平,交通運輸部決定啟動全國道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作。5月4日,交通部辦公廳下發(fā)關(guān)于開展全國道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作的通知。
智慧交通被普遍認(rèn)同為一個基于現(xiàn)代信息通信技術(shù)面向交通運輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。交通信息來源不再依賴于政府,而是來自于直接的交通參與者,這為智能交通中的許多服務(wù)跨越政府和基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)管者的藩籬提供了條件。
通知表示,2018年5月起,全面啟動各地運政系統(tǒng)建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)工作,在2018年度內(nèi)全面實現(xiàn)全國道路運政基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的共享交換,基本實現(xiàn)運政業(yè)務(wù)跨區(qū)域、跨部門的業(yè)務(wù)協(xié)同。到2018年底前,實現(xiàn)全國部、省、市、縣四級運政系統(tǒng)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)聯(lián)動,為構(gòu)建“省際聯(lián)動、行業(yè)協(xié)同、資源共享、互聯(lián)互通”的道路運輸行業(yè)信息化體系奠定基礎(chǔ)。
根據(jù)通知,全國運政信息經(jīng)管系統(tǒng)的互聯(lián)互通工作分為四個階段實施:2018年5月至2018年6月為數(shù)據(jù)整合階段;2018年7月至2018年9月為信息服務(wù)階段;2018年10月至2018年12月為業(yè)務(wù)協(xié)同階段;2018年1月至2018年12月為應(yīng)用提升階段。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著全國運政系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)工作的推進,智慧交通行業(yè)有望迎來較大機遇。
交通運輸部辦公廳關(guān)于開展全國道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作的通知
各省、自治區(qū)、直轄市,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(委):
為加快推動全國道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)建設(shè),盡快實現(xiàn)跨區(qū)域、跨部門數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同,更好提升道路運輸行業(yè)的服務(wù)、監(jiān)管和決策水平,交通運輸部決定啟動全國道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)互聯(lián)互通工作。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、工作目標(biāo)
按照“整體規(guī)劃、統(tǒng)一接入,統(tǒng)一開發(fā)、復(fù)制推廣,重在主體、兼顧個體”的聯(lián)網(wǎng)思路和“先聯(lián)后統(tǒng)再提升,邊聯(lián)邊用出成果”的工作原則,自2018年5月起,全面啟動各地運政系統(tǒng)建設(shè)和聯(lián)網(wǎng)工作,在2018年度內(nèi)全面實現(xiàn)全國道路運政基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的共享交換,基本實現(xiàn)運政業(yè)務(wù)跨區(qū)域、跨部門的業(yè)務(wù)協(xié)同。到2018年底前,實現(xiàn)全國部、省、市、縣四級運政系統(tǒng)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)聯(lián)動,為構(gòu)建“省際聯(lián)動、行業(yè)協(xié)同、資源共享、互聯(lián)互通”的道路運輸行業(yè)信息化體系奠定基礎(chǔ)。
二、主要任務(wù)
(一)加快建設(shè)運政系統(tǒng)。各省(自治區(qū)、直轄市)要根據(jù)《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)<道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)建設(shè)指南>的通知》(交辦運﹝2018﹞155號)要求,加快本省道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)建設(shè)和完善,完成聯(lián)網(wǎng)接口開發(fā)。交通運輸部統(tǒng)一組織開發(fā)全國聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件,包括道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)基本版、從業(yè)人員考試系統(tǒng)基本版等,免費提供各地使用。各地可使用全國聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件,也可自行開發(fā)應(yīng)用軟件。自行開發(fā)應(yīng)用軟件的,應(yīng)當(dāng)符合《道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)建設(shè)指南》規(guī)定的技術(shù)尺度,必須按期建成投入使用并實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。
(二)加緊編制技術(shù)規(guī)范。加快做好道路運政經(jīng)管信息系統(tǒng)的《數(shù)據(jù)資源采集接口規(guī)范》、《數(shù)據(jù)資源目錄服務(wù)接口規(guī)范》、《跨省數(shù)據(jù)交換接口規(guī)范》等相關(guān)技術(shù)規(guī)范的編制工作,為全國道路運政聯(lián)網(wǎng)提供技術(shù)支撐。各地要根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,組織開展本行政區(qū)域內(nèi)的道路運政經(jīng)管系統(tǒng)的建設(shè)、改造和聯(lián)網(wǎng)。
(三)按時完成數(shù)據(jù)清洗。各地要依據(jù)《數(shù)據(jù)資源采集接口規(guī)范》中各數(shù)據(jù)指標(biāo)要求,于2018年6月15當(dāng)前完成“兩客一危”車輛相關(guān)數(shù)據(jù)的清洗工作。2018年12月1當(dāng)前,要完成全部數(shù)據(jù)指標(biāo)的清洗工作,確保信息數(shù)據(jù)質(zhì)量。
(四)開展系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試。要積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,做好軟、硬件設(shè)施設(shè)備及數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)準(zhǔn)備工作,部省間將采用部省交通運輸專網(wǎng),請做好網(wǎng)絡(luò)聯(lián)調(diào)工作。