直擊春運(yùn)防盜：列車(chē)車(chē)廂安裝視頻記錄器

成都弱電公司訊：

春運(yùn)期間是各種盜竊案的高發(fā)期?；疖?chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站以及繁華街市、熱門(mén)景點(diǎn)，人群熙熙攘攘，一些“江湖盜賊”趁機(jī)混雜在南來(lái)北往的人流中頻繁進(jìn)行盜竊違法犯罪活動(dòng)。除了火車(chē)站、長(zhǎng)途車(chē)站這些人流量大的地方盜竊案頻發(fā)，列車(chē)車(chē)廂內(nèi)也是盜竊案高發(fā)地，因而，列車(chē)上的防盜也是我們應(yīng)該關(guān)注的。

2月4日是鐵路春運(yùn)第一天，“列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器”首次在石家莊的火車(chē)上亮相，這些火車(chē)上的“黑匣子”給旅客春運(yùn)乘車(chē)平安再加一道鎖。

列車(chē)“黑匣子”首次亮相車(chē)一開(kāi)動(dòng)它就工作

石家莊的列車(chē)車(chē)廂兩端都安裝了一個(gè)白色的小方盒子，一個(gè)黑色攝像頭從盒子中伸出來(lái)，盒子左側(cè)的攝像設(shè)備，直對(duì)車(chē)廂，右側(cè)有鐵路標(biāo)識(shí)，并刻有“成都鐵路局研發(fā)”字樣。這種白色的小盒子叫無(wú)線(xiàn)插拔式“列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器”，只要列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，“攝像頭”就會(huì)處于“工作”狀態(tài)。由于列車(chē)車(chē)廂里沒(méi)有空閑的地方騰出來(lái)做監(jiān)控室，因此“攝像頭”沒(méi)有連接電源線(xiàn)，工作人員上車(chē)后，會(huì)將“攝像頭”直接插入卡槽里，列車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它就會(huì)進(jìn)行攝像，列車(chē)抵達(dá)目的地后，工作人員再將“攝像頭”從卡槽里拔出，交給列車(chē)長(zhǎng)保管。

“視頻記錄器”安裝在每節(jié)車(chē)廂的兩端，由于與液晶屏一樣高，旅客無(wú)法觸碰到，可以確保它正常運(yùn)轉(zhuǎn)。劉靜表示，“攝像頭”可以連續(xù)攝錄30小時(shí)至60小時(shí)。臥鋪車(chē)廂內(nèi)，“攝像頭”同樣安裝在車(chē)廂的兩端，并非安裝在包廂內(nèi)。

此外，據(jù)了解，這種“列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器”能夠連續(xù)攝錄60個(gè)小時(shí)。除了能夠記錄車(chē)廂中的一切狀況，更給旅客乘車(chē)再加一道平安鎖。

威懾犯罪不會(huì)涉及個(gè)人隱私

據(jù)了解，目前，石家莊客運(yùn)段所有高鐵、動(dòng)車(chē)、普速列車(chē)都已經(jīng)安裝了“列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器”。

把“攝像頭”安裝在車(chē)廂內(nèi)，是否會(huì)涉及旅客個(gè)人隱私？對(duì)此，鐵路部門(mén)制定了《成都鐵路局旅客列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器經(jīng)管辦法(試行)》，規(guī)范“攝像頭”的使用。

鐵路部門(mén)表示，安裝“攝像頭”只是單純用于公共平安，不會(huì)涉及旅客個(gè)人隱私，請(qǐng)旅客放心。視頻并非任何人都能看，一旦車(chē)廂內(nèi)發(fā)生打架、盜竊以及另外突發(fā)事件時(shí)，“攝像頭”才會(huì)由專(zhuān)人查看，從而提供線(xiàn)索。

另外，春運(yùn)客流集中時(shí)，盜竊發(fā)生幾率也會(huì)增加，“攝像頭”的安裝一方面可以威懾到盜竊者，另一方面，一旦旅客有損失，“攝像頭”通過(guò)回放能還原現(xiàn)場(chǎng)情況，找出盜竊者的線(xiàn)索，協(xié)助破案追回?fù)p失。

事實(shí)上，這種“黑匣子”并不是首次在列車(chē)上安裝，成都鐵路局早在去年11月已在部分的列車(chē)車(chē)廂內(nèi)安裝“列車(chē)車(chē)廂視頻記錄器”，為的是反恐防暴。

成都多種交通工具內(nèi)早已安裝攝像頭據(jù)了解，2018年10月，為了保證本市臥鋪客車(chē)的平安，成都市交通委為全市省際臥鋪客車(chē)安裝了車(chē)載視頻設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)了車(chē)載視頻設(shè)備與GPS監(jiān)控系統(tǒng)的有效連通，客運(yùn)企業(yè)可通過(guò)GPS系統(tǒng)，對(duì)臥鋪客車(chē)車(chē)廂內(nèi)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，強(qiáng)化對(duì)超速行駛、疲勞駕駛、超員載客等違法違規(guī)行為的監(jiān)管。2007年以后，成都市的地鐵列車(chē)車(chē)廂內(nèi)，陸續(xù)安裝視頻攝像頭，每節(jié)車(chē)廂安裝兩個(gè)，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。