移動(dòng)警務(wù)新時(shí)代注重?cái)?shù)據(jù)安全及互聯(lián)性

成都弱電公司訊：

相比前幾年，移動(dòng)警務(wù)設(shè)備如今使用頻率更高。從各類大小車站、飛機(jī)場(chǎng)、通關(guān)口岸的巡視民警手中的警務(wù)通，到小縣城停落在十字路口的移動(dòng)警務(wù)室，移動(dòng)警務(wù)產(chǎn)品在社會(huì)治安日益突出的今天發(fā)揮著重要的作用。易攜帶、實(shí)用性強(qiáng)、準(zhǔn)確率高、應(yīng)用廣泛是其成為公安辦案“神器”的主要原因。通過移動(dòng)警務(wù)設(shè)備，一線民警可以對(duì)暫住人員信息、監(jiān)控人員信息、在逃人員信息及車輛信息等進(jìn)行快速查詢，并且可以隨時(shí)隨地請(qǐng)求與后臺(tái)云端系統(tǒng)的支持實(shí)現(xiàn)信息的快速比對(duì)甄別。同時(shí)也可以采集現(xiàn)場(chǎng)圖片、音視頻等數(shù)據(jù)傳回公安內(nèi)部系統(tǒng)中心，幫助一線民警解決對(duì)犯罪嫌疑人的通緝、協(xié)查、堵截、搜查、處罰等工作需求。還可以通過地理信息系統(tǒng)(GIS)為一線民警提供導(dǎo)航定位功能，讓警務(wù)人員迅速對(duì)區(qū)域內(nèi)的警情做出判斷和決策，減少出警的時(shí)間和因?qū)Φ匦尾皇煜ざ斐傻娜罕妭觥?/p>

在交通指揮及車輛經(jīng)管應(yīng)用領(lǐng)域，移動(dòng)警務(wù)終端可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)行查詢、檢索、比對(duì)、報(bào)警、罰單打印甚至實(shí)現(xiàn)銀行卡交付罰款等功能。毫無夸張地說，信息化水平不斷提高的移動(dòng)警務(wù)產(chǎn)品對(duì)犯罪嫌疑人和不法之徒起到很好的震懾作用，對(duì)社會(huì)的繁榮穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安做出了巨大的貢獻(xiàn)。

發(fā)展?fàn)顩r

移動(dòng)警務(wù)最先應(yīng)用于公安民警和交警的出勤工作，但隨著整個(gè)社會(huì)信息化水平的不斷提高，目前已經(jīng)延伸到城管、工商、環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域。移動(dòng)警務(wù)發(fā)展到今天，也經(jīng)歷了三代產(chǎn)品的更迭。早在上個(gè)世紀(jì)90年代中期，就出現(xiàn)通過手機(jī)短訊進(jìn)行信息確認(rèn)的使用，但是以短訊為基礎(chǔ)的第一代移動(dòng)辦公訪問技術(shù)實(shí)時(shí)性較差，查詢請(qǐng)求不會(huì)立即得到回答或答案不完整。第二代移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)采用基于WAP技術(shù)的方式，通過瀏覽器訪問WAP網(wǎng)頁(yè)以實(shí)現(xiàn)信息的查詢，雖然解決了移動(dòng)訪問技術(shù)的難題，但交互能力差和網(wǎng)絡(luò)平安成為新的障礙，極大地限制了移動(dòng)辦公系統(tǒng)的靈活性和警務(wù)設(shè)備的推廣使用。

為了解決上述問題，第三代移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)采用了基于SOA架構(gòu)的智能移動(dòng)終端、WebService和移動(dòng)VPN技術(shù)相結(jié)合的第三代移動(dòng)訪問和處理技術(shù)，使得系統(tǒng)的平安性和交互能力有了極大的提高。第三代移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)同時(shí)融合了3G移動(dòng)技術(shù)、智能移動(dòng)終端、VPN、數(shù)據(jù)庫(kù)同步、身份認(rèn)證及Webservice等多種移動(dòng)通訊、信息處理和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的最新的前沿技術(shù)，以專網(wǎng)和無線通訊技術(shù)為依托，為警務(wù)人員提供一種平安、快速的現(xiàn)代化移動(dòng)工作機(jī)制，同時(shí)答應(yīng)第三方軟件的安裝使用。它采用了先進(jìn)的自適應(yīng)結(jié)構(gòu)以靈活地適應(yīng)用戶的數(shù)據(jù)環(huán)境，讓移動(dòng)警務(wù)也能很好地位移動(dòng)交警、片區(qū)民警、邊防警和禁毒警等警種服務(wù)，同時(shí)也為其自身的快速發(fā)展創(chuàng)造了歷史性的條件，特殊是全國(guó)性的**建設(shè)基本完成后，以3G網(wǎng)絡(luò)、智能手持終端以及智能操作系統(tǒng)為技術(shù)支撐的智能移動(dòng)警務(wù)開始備受市場(chǎng)關(guān)注。

在公安系統(tǒng)內(nèi)，近幾年相關(guān)的政策也開始制定落實(shí)。如2018年4月，全國(guó)公安無線通信工作會(huì)議對(duì)移動(dòng)警務(wù)通終端提出了專業(yè)化、工具化的工作方向；2018年，在公安部的重點(diǎn)工作中，對(duì)移動(dòng)警務(wù)平臺(tái)建設(shè)以及終端產(chǎn)品的配備率提出明確的指標(biāo)，要求省級(jí)公安機(jī)關(guān)要同時(shí)選用移動(dòng)、電信、聯(lián)通三家運(yùn)營(yíng)商鏈路，分別建設(shè)移動(dòng)警務(wù)平安接入系統(tǒng)，同時(shí)各級(jí)公安機(jī)關(guān)的一線民警移動(dòng)警務(wù)終端配備率達(dá)到60%以上，重點(diǎn)地區(qū)達(dá)到100%。由此可見，未來幾年，我國(guó)移動(dòng)警務(wù)的發(fā)展將以此為契機(jī)進(jìn)入一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期。

但與此同時(shí)，大量移動(dòng)警務(wù)設(shè)備的采購(gòu)使用也給公安的經(jīng)管帶來巨大的壓力。蘇州科達(dá)科技股份有限公司產(chǎn)品推廣經(jīng)理何志偉指出，目前我國(guó)各省市移動(dòng)警務(wù)的經(jīng)管現(xiàn)狀還有一些問題需要解決，好比各地市獨(dú)立建設(shè)，多版本獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，無法集中經(jīng)管；各地的移動(dòng)警務(wù)建設(shè)、經(jīng)管、使用尺度不一；移動(dòng)終端、應(yīng)用呈多樣化發(fā)展趨勢(shì)，經(jīng)管混亂，沒有形成一個(gè)統(tǒng)一的機(jī)制和簡(jiǎn)潔高效的應(yīng)用體系。因此，移動(dòng)警務(wù)在用戶層方面還有待提高，需要更具體的法律法規(guī)出臺(tái)規(guī)范使用。